Ngày 18 tháng 05 năm 2024 thứ bảy

 


Ngày 18 tháng 05 năm 2024 thứ bảy, nhiệt độ 26-32 độ, độ ẩm 86% thời  tiết đã chuyển sang NẮNG NÓNG….Vào 4:45 tôi đi tập thể dục qua cuối ngách 25/3 lê Lợi vào quán cháo lòng Tùng- Oanh tập các bài hỗn hợp tại vườn hoa Vạn Xuân GẶP CỤ THÂN ngồi nói chuyện, về nhà đã 6:25 chuẩn bị cho bữa sáng bà chủ mua ngoài Hằng 133 Lê Lợi. Sáng nay mẹ Quỳnh đi làm ca một trước 6h. Gần 7h tôi sang nhà Hải sắt tráng ấm, pha trà cùng ông Ngọc tivi nhà Hải sắt hỏng màn hình chỉ nghe tin YouTube qua loa thùng tôi nhờ Hải sắt nói với ông Tiến chữa thang rút thép không gỉ, gần 8h Kiên cùng bố đi học trước lớp 1 tại ngõ Phù Sa Lê Lợi, bà nội cháu nói đến 10h bố Thao về đón Kiên, chị Vy sau ít phút ôn bài lại xuống phòng khách dùng A13 mẹ Quỳnh gọi về nhắc Vy học bài, khi học xong cháu thường chơi Game & Tiktok. Tôi lên mạng qua máy tính PC nghe qua PC với YOUTUBE & VOV2. Cầu Vân Phúc: cụ thể, hướng tuyến xuất phát từ vị trí giao cắt với Quốc lộ 32, đi bám theo phía Đông khu dân cư thôn Tây thuộc xã Phụng Thượng theo hướng tuyến Dự án đường trục phát triển kinh tế xã hội Bắc – Nam cũ => giao cắt với trục Tây Thăng Long => đi theo phía Tây khu dân cư xã Long Xuyên => dọc theo đường Hoàng Diệu đến đường Đê Ngọc Tảo => rẽ trái vượt kênh Cẩm Đình – Hiệp Thuận => đi bám theo phía Tây khu dân cư Xuân Đình => vượt đê Hữu Hồng, đê Vân Cốc => vượt sông Hồng về phía hạ lưu sang địa phận tiếp giáp với huyện Yên Lạc, Vĩnh Phúc.Chiều nay 14h bố Thao vào Xuân Sơn làm việc, chị Vy 14:30 đi học tiếng Anh, khoảng 15h mẹ Quỳnh đi làm về, bà nội cũng đi bán hàng buổi chiều tránh nắng nóng.

 

 

Cầu Vân Phúc Sẽ Khởi Công Trong Quý 2/2024? Thông Tin Quy Hoạch Cầu Vân Phúc Cập Nhật Mới Nhất

Lan Chi
Được đăng bởi Lan Chi
Cầu Vân Phúc vượt sông Hồng với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công trong quý 2/2024, hoàn thành và thông xe vào cuối năm 2027.

Thông Tin Quy Hoạch Cầu Vân Phúc

Cầu Vân Phúc nằm trong số 10 cây cầu bắc qua sông Hồng sẽ được xây dựng theo quy hoạch giao thông vận tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ được HĐND TP. Hà Nội phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Nghị Quyết số 29/2022.
Dự án cầu Vân Phúc dự kiến sẽ được khởi công trong quý 2/204. Theo đó, trong khoảng thời gian từ quý 2/2024 đến quý 4/2025, nhà thầu sẽ thi công tuyến đường nối từ Quốc lộ 32 đến đê Ngọc Tảo. Từ quý 1/2026 đến quý 4/2026 dự kiến sẽ thi công cầu cạn vượt lòng hồ Vân Cốc. Từ quý 1/2027 đến quý 3/2027, cầu Vân Phúc sẽ bắc qua sông Hồng và nghiệm thu công trình, đi vào vận hành từ quý 4/2027.
Theo quy hoạch, công trình cầu Vân Phúc qua sông Hồng và đường nối ra Quốc lộ 32 có tổng chiều dài là 7,76km, chiều rộng 20,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Riêng đoạn đường nối từ Quốc lộ 32 đến cầu cạn vượt hồ Vân Cốc có chiều rộng 32m, với 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Hà Nội sắp xây cầu Vân Phúc vượt sông Hồng, nối liền huyện Phúc Thọ với Vĩnh Phúc. Ảnh: VnExpress
Tổng mức đầu tư của dự án cầu Vân Phúc là 3.443 tỷ đồng, lấy từ nguồn ngân sách thành phố. Mức phân bổ vốn đầu tư cụ thể như sau: chi phí giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 112 tỷ đồng, chi phí xây dựng chiếm 2.507 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án 376 tỷ đồng và chi phí dự phòng 449 tỷ đồng.
Về tiến độ thực hiện dự án cầu Vân Phúc, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội – chủ đầu tư dự án xây cầu Vân Phúc, hiện đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án này và đang được Bộ Tài nguyên – Môi trường công khai tham vấn ý kiến cộng đồng. Cầu Vân Phúc dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong Quý 2/2024 và hoàn thành, đi vào khai thác từ cuối năm 2027.

Vị Trí Cầu Vân Phúc Ở Đâu? Hiện Trạng Ra Sao?

Từ khi những thông tin đầu tiên về cầu Vân Phúc được công bố, vị trí xây cầu Vân Phúc ở đâu là câu hỏi được nhiều người quan tâm. Theo quy hoạch, cầu Vân Phúc bắt đầu tại nơi giao cắt với Quốc lộ 32, thuộc địa phận xã Phụng Thượng, đi qua các xã Phụng Thượng, Long Xuyên, Xuân Đình, Vân Phúc của huyện Phúc Thọ và kết thúc tại vị trí ranh giới hành chính giữa Hà Nội và huyện Yên Lạc của tỉnh Vĩnh Phúc (Km7+760).
Cụ thể, hướng tuyến xuất phát từ vị trí giao cắt với Quốc lộ 32, đi bám theo phía Đông khu dân cư thôn Tây thuộc xã Phụng Thượng theo hướng tuyến Dự án đường trục phát triển kinh tế xã hội Bắc – Nam cũ => giao cắt với trục Tây Thăng Long => đi theo phía Tây khu dân cư xã Long Xuyên => dọc theo đường Hoàng Diệu đến đường Đê Ngọc Tảo => rẽ trái vượt kênh Cẩm Đình – Hiệp Thuận => đi bám theo phía Tây khu dân cư Xuân Đình => vượt đê Hữu Hồng, đê Vân Cốc => vượt sông Hồng về phía hạ lưu sang địa phận tiếp giáp với huyện Yên Lạc, Vĩnh Phúc.
Bản đồ quy hoạch cầu Vân Phúc qua sông Hồng.
Dự án xây cầu Vân Phúc có tổng diện tích sử dụng đất là hơn 34,9ha, trong đó bao gồm 17,1ha đã được Công ty TNHH Tập đoàn Nam Cường đền bù và giải phóng mặt bằng xong, trùng với Dự án đường trục kinh tế xã hội Bắc-Nam cũ.
Hiện tại, trong phần diện tích đất thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc có 740m2 đất ở; 9,1ha đất trồng lúa; 6,5ha đất trồng cây hàng năm; 3,6ha đất trồng cây lâu năm; còn lại là đất bãi bồi ven sông Hồng, đất sông, đất nuôi trồng thủy sản, đất dành cho công trình giao thông, thủy lợi,….
Với phần đất ở, nằm trong khu vực dự án có đất ở của khoảng 15 hộ dân, gồm các công trình nhà tạm, nhà cấp 1, xây gạch, lợp mái tôn, mỗi căn có diện tích từ 15-20m2.
Quy hoạch cầu Vân Phúc sử dụng 5,5ha đất giao thông, giao với nhiều tuyến đường hiện trạng, đường đã quy hoạch và đi trùng như:
  • Điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 32, quy mô 2 làn, bề rộng 10-12m, kết cấu đường nhựa.
  • Tại Km2+200 có cầu cạn vượt qua nút giao dự án đường Trục Tây Thăng Long đã được quy hoạch, đang chờ xây dựng.
  • Đoạn Km2+200 – Km4 đi trùng với tuyến đường Hoàng Diệu hiện trạng đến đê Ngọc Tảo. Tuyến đường Hoàng Diệu có bề rộng 5 – 6m, kết cấu đường nhựa. Riêng Km4 giao với đường đê Ngọc Tảo rộng khoảng 5-7m.
  • Tại Km5+850 giao cắt với tuyến đường ĐT.417 rộng 7-8m, kết cấu đường nhựa.
  • Tại Km6+600 giao cắt với đường đê Vân Cốc sẽ có cầu vượt trên đê rộng 7-8m, kết cấu đường nhựa.
  • Điểm kết thúc tuyến tại Km7+760 giao cắt với Dự án tuyến đường giao thông kết nối từ đê Tả Hồng đến cầu Vân Phúc.
Về phần đất mặt nước, trong khu vực dự án cầu Vân Phúc có đất lòng sông Hồng để bố trí trụ cầu và đất kênh mương cắt qua, tổng diện tích khoảng 2ha. Toàn tuyến cầu Vân Phúc sẽ cắt qua một số kênh như kênh Phụng Thượng, kênh tiêu Hiệp Thuận và kênh Cẩm Đình – Hiệp Thuận. Ngoài ra, khu vực dự án còn có hành lang thoát lũ vùng lòng hồ Vân Cốc.
Việc đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch, giúp kết nối và khai thác hợp lý với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng nhằm phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và đi lại của người dân. Từ đó, dự án cầu Vân Phúc sẽ tạo tiền đề phát triển kinh tế – xã hội cho Hà Nội và Vĩnh Phúc. Thông tin quy hoạch cầu Vân Phúc cũng có tác động đến thị trường mua bán nhà đất tại Phúc Thọ và khu vực lân cận.
Dưới đây là bảng tóm tắt thông tin quy hoạch cầu Vân Phúc:
Chiều dài7,76km
Điểm đầuĐiểm giao với Quốc lộ 32, xã Phụng Thượng, huyện Phúc Thọ
Điểm cuốiVị trí ranh giới hành chính giữa Hà Nội và huyện Yên Lạc, Vĩnh Phúc
Chiều rộng20,5-36m
Số làn4-6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ
Tổng vốn đầu tư3.443 tỷ đồng
Chủ đầu tưBan Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội
Khởi côngDự kiến Quý 2/2024
Hoàn thànhDự kiến năm 2027

Thông Tin Quy Hoạch Các Cây Cầu Bắc Qua Sông Hồng Khác

Tính đến thời điểm hiện tại, Hà Nội có 8 cây cầu qua sông Hồng đang khai thác, bao gồm: cầu Long Biên, cầu Thăng Long, cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1 và giai đoạn 2), cầu Chương Dương, cầu Thanh Trì, cầu Nhật Tân, cầu Vĩnh Thịnh, cầu Việt Trì – Ba Vì (cầu Văn Lang).
Cầu Nhật Tân vượt sông Hồng là cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam.
Ngoài cầu Vân Phúc, 9 cây cầu khác nằm trong Quy hoạch Giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 bao gồm: cầu Tứ Liên, cầu Hồng Hà, cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Vân Phúc (đường trục Bắc-Nam nối với Vĩnh Phúc), cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (đã khánh thành ngày 30/8/2023), cầu Ngọc Hồi (Vành đai 3,5), cầu Thăng Long mới (Vành đai 3), cầu Mễ Sở (Vành đai 4) và cầu Thượng Cát.
Trong số này, có 4 cây cầu nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn (2021-2025) của TP. Hà Nội là: cầu Thượng Cát, cầu Vân Phúc, cầu Tứ Liên và cầu/hầm Trần Hưng Đạo. Cụ thể, cầu Thượng Cát dài 5,2km, nối liền quận Bắc Từ Liêm và Đông Anh đã được thông qua chủ trương đầu tư. Về cầu Tứ Liên, địa điểm xây dựng cầu sẽ nẵm giữa cầu Long Biên và cầu Nhật Tân, kết nối quận Tây Hồ và Đông Anh. Dự án xây cầu Tứ Liên và đường dẫn từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên hiện đang trong giai đoạn lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến khởi công trong năm 2024. Trong khi đó, cầu Trần Hưng Đạo sẽ được xây trong khoảng giữa cầu Chương Dương và cầu Vĩnh Tuy. Dự án nằm trong khu vực đô thị trung tâm, đã được thi tuyển phương án kiến trúc.
Phối cảnh thiết kế cầu Trần Hưng Đạo.
Mới đây, tại lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội cần khẩn trương nghiên cứu giải pháp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, trình Chính phủ báo cáo Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên, cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở.

THÔNG TIN QUY HOẠCH GIAO THÔNG

Những thông tin mới nhất về quy hoạch, tiến độ triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên toàn quốc!

Lan Chi

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Hôm nay ngày 13/7/2024 thứ bảy

Hôm nay ngày 11 tháng 8 năm 2024 Chúa nhật

Hôm nay ngày 19 tháng 9 năm 2024, thứ năm